南通城建先锋

一、项目概述

（一）项目背景

2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，标志着交通强国战略正式拉开帷幕。2021年9月，南通第十三次党代会上提出“一枢纽五城市”战略方向，突出交通先导，建设畅联全国通达世界的现代综合交通枢纽。随着长三角一体化战略逐步实施，南通新机场、北沿江高铁等区域重大项目的推进，轨道交通1号线已建成通车，南通迎来了前所未有的发展机遇。

南通经济技术开发区为践行“交通强国战略”，加快南通市建设“一枢纽五城市”的发展目标，推动交通动能优势转化为城市发展势能，因此，提出对经开区交通枢纽综合体项目进行概念设计研究。旨在以交通枢纽为引领，站城融合理念为核心，探索综合交通枢纽模式的创新，加快建设“通城活力新中心”，进一步提升城市功能、品质和能级，推动开发区经济高质量发展。

（二）设计研究范围

设计研究范围：南通经济技术开发区中央商务区交通枢纽综合体概念设计研究。具体研究范围北至纬六路，南至惠仁路，西至长通路，东至惠仁路，如下图红线所示，总占地面积约3.3万平米。

（三）相关依据

中华人民共和国、江苏省、南通市有关城乡规划的各项法律、法规及技术规定。轨道交通相关法律、法规及技术规定。地块及周边相关规划及研究成果。

二、主要内容

（一）概况及背景情况分析

以片区规划发展目标为指引，结合片区现状概况和地块条件特征，综合、全面的分析项目基本情况和背景条件。

（二）建设必要性分析

从区域发展层面、经济发展层面、社会需求层面、工程实施层面等多角度综合研判项目建设的必要性。

（三）需求预测与功能规模分析

结合区域规划总体框架和片区发展需求，分析本项目枢纽的交通功能定位，预估交通设施规模。充分发挥交通枢纽对片区土地价值的带动作用，合理研判物业开发的功能定位、组合及规模，促进片区功能完善、提质升级、多元复合。

（四）总体方案

梳理项目设计需求和设计条件，统筹考虑交通枢纽综合体建筑功能业态布局、空间形态、各类交通流线、交通接驳设施布局衔接方案、地下空间及停车布局分析、场地景观风貌特色等。践行站城一体化的理念，充分考虑轨道交通1号线、规划江海快线与地块建立的空间联系，通过富有创意的设计手法，营造出空间融合、出行便捷、布局合理、富有活力感的空间场所，形成具有标识性的城市节点。

（五）项目实施进度计划

合理提出建设时序建议和工程界面划分建议。

（六）项目投资收益分析

确定项目测算依据与基础参数，完成建设投资估算和建设期资金需求分析，最大化提升项目综合效益。

三、设计成果提交方式及版权归属

（一）设计文本

项目最终的成果为《南通经济技术开发区中央商务区交通枢纽综合体概念设计研究报告》。设计文本应突出对咨询重点内容的回应，清晰地表达建筑设计思路，灵活确定表达重点与表达方式。

（二）图纸内容要求

提交的图纸内容包括但不限于：

（1）现状分析图（若干）

（2）上位规划分析图（若干）

（3）建筑设计理念分析图

（4）交通枢纽综合体建筑设计总平面图

（5）地块各交通流线分析图（各类交通车行、人行流线分析、上落客布局分析、机动车流线及停放组织分析、步行流线与非机动车流线及停放组织分析等）

（6）交通枢纽和轨道交通车站换乘流线组织图（高架、地下车站方案一体化流线比选分析）

（7）重点交通接驳空间一体化衔接空间形态设计图（高架、地下车站方案一体化衔接比选分析）

（8）交通枢纽综合体建筑功能布局分析图

（9）交通枢纽综合体建筑各主要平面、立面和剖面设计

（10）整体鸟瞰及人视效果图

（11）重点开放空间节点设计意向图

（12）时序建议和工程界面划分建议分析图

（13）其他必要的分析图

（14）项目投资收益表